Beste leden,
Wij zijn verheugd u een overzicht te bieden van de acties die in 2024 zijn ondernomen en de vooruitzichten voor het komende jaar. Samen met onze partners werken wij aan een sterke toekomst voor de binnenvaartsector.
 
Werkprogramma 2025:  er werden 7 Domeinen benoemd waar KBV actief op zal inzetten:  
  1.  De Vlaamse Waterweg – domeintrekkers – Sabrina Kegels en Philippe Govers
Voor 2025 hebben wij volgende plannen samen met DVW opgestart:
  • Buiten het OBV zal er ook een regio overleg zijn met de verschillende scheepvaartinspecteurs, dit overleg dient om de dagdagelijkse uitdagingen te bespreken
  • Definiëring van de noodzakelijke onderhoudspunten op de vaarweg.
  • Bij eventuele incidenten op de waterwegen zal KBV samen met DVW deze analyseren
  • Actieve betrokkenheid in het overleg over vaarrechten bij De Vlaamse Waterweg
  • 10 operationele verbeter punten op de vaarweg werden gedefinieerd
  • Samen met de varende zal er bekeken worden hoe de werking van de sluizen kan geoptimaliseerd worden nu deze vanop afstand bediend worden en er geen ritsend bedienen meer wordt toegepast
  • Voorzien van walstroomkasten met voldoende vermogen voor alle type schepen.
  • Het staking dossier is intern voorbereid, en wij zijn gestart met de eerste gesprekken met De Vlaamse Waterweg.
2. Port of Antwerp Bruges – North Sea Ports : domeintrekker Ira Dierickx 
Met de Haven van Antwerpen Brugge werd de overlegstructuur aangepast hierin werden een aantal projecten gedefinieerd waar wij als KBV proactief samenwerken met PoAB in diverse werkgroepen. Voorbeelden hiervan zijn:
  • Bemanningswissels voor de scheldeloodsen op de Van Cauwelaertsluis.
  • Het creëren van extra wachtplaatsen op de terminals na hun bestaande laad- en losoperaties.
  • Tankvaart : Ontgassings infra – Keggelligplaatsen
De nieuwe structuur zal worden voorgesteld in het havenhuis op 11 maart, eerstdaags mag u hierover een “save the date” bericht voor ontvangen.
 
North Sea Ports: de nieuwe werkafspraken met betrekking van de nieuwe sluis in Terneuzen werden afgerond, regelmatige evaluatiemomenten worden actief bijgewoond, en bijgestuurd indien nodig.
 
Oosterweelpassage:
In het kader van de Oosterweelpassage organiseren wij regelmatig overleg om de gemaakte afspraken intensief te analyseren en bij te sturen. Daarnaast is hef VHF kanaal 11 naar kanaal 5 omgezet voor een efficiëntere communicatie, ook is ervoor gezorgd dat de passage zo minimaal als mogelijk gestremd wordt.
3.Vergroening & Innovatie – domeintrekker Philippe Govers 
Onze inzet voor de Green Deal Binnenvaart blijft trekkend. In 2024 hebben wij een klankbordsessie georganiseerd waarin de rol van KBV werd toegelicht en wat het doel is van de Green Deal Binnenvaart, in 2025 komt er een vervolg sessie. Een belangrijke focus ligt op het haalbaar en betaalbaar maken van vergroening binnen de sector samen met onze partners.
4.Sectoroverleg Binnenvaart beleid : Domeintrekkers Edwin Verberght-Hilde Bollen
In nauwe samenwerking met sociale partners en opleidingsinstituten, nemen we initiatieven die de instroom en zij-instroom moet bevorderen. Ook werken we intensief mee aan het personeelsbeleid en bemanningsvoorschriften op alle niveau’s. Hiervoor zijn we aanwezig op zowel Vlaams, Federaal als Europees niveau.

  • Automatisering en digitalisatie

  • Bemanningsvoorschriften

  • Actief lid van de stakeholders groep die meewerkt aan de realisatie van het nieuwe schoolschip ( project BOOT)

  • Aanwezigheid op beurzen

5.Werkgeversorganisatie – domeintrekker Peter De Wit

  • In nauwe samenwerking met FRB wordt er gewerkt aan projecten die de sector breder op de kaart moet zetten

  • Beschikbaarheid van stageplekken op schepen mogelijk maken

  • Organisatie van de dag van de Binnenvaart

6.Bovenschelde – domeintrekker Ira Dierickx
De drie sluizen op de Boven- Schelde, met name de sluis te Asper, te Oudenaarde en te Kerkhove, zijn toe aan een grondige opknapbeurt en vernieuwing.
De bestaande sluizen worden grondig gerenoveerd en moeten daarvoor drooggezet worden. Door het droogzetten van de sluizen zullen er op de Boven-Schelde perioden van stremming zijn.
Samen met DVW en VOKA zullen we in opvolgsessies/werkgroepen werken naar oplossingen die de negatieve economische en operationele gevolgen voor de sector zowel lokaal als in het transitverkeer moeten beperken
Communictie 
OrgOm onze leden op de hoogte te houden van onze werking en voortgang zullen er regelmatig info teams vergaderingen worden georganiseerd, tevens zullen er enkele evenementen worden georganiseerd rond specifieke onderwerpen om de sector te informeren.
Nieuwe Lidmaatschappen
Ondertussen heeft KBV een ledenbestand in 2025 80 leden waarvan we er trots 53 nieuwe  mochten verwelkomen in 2024, deze groei bevestigt de toegenomen interesse in onze activiteiten.
Wij kijken uit naar een vruchtbaar jaar met veel samenwerkingen en innovatieve oplossingen voor de binnenvaartsector. Blijf op de hoogte van onze activiteiten en betrokkenheid!