De schipper van vandaag is een ondernemer. Vrachten plannen, administratie bijhouden, reisplannen indienen – en tussendoor een schip van 110 meter door een smalle vaarweg sturen. Liefst veilig, zuinig en zonder doodmoe aan te komen.

 

Die realiteit kent Tresco. Al meer dan dertig jaar ontwikkelt het Antwerpse bedrijf navigatieoplossingen voor de binnenvaart. Tresco Navigis draait op meer dan 6.000 binnenschepen. En TrackPilot bewijst zich dagelijks als onmisbaar hulpmiddel aan boord.

 

Binnenkort installeert Tresco de duizendste TrackPilot. Wie de gelukkige is? Dat blijft nog even een verrassing. Maar het zegt veel: vandaag varen duizend schippers dagelijks met een Tresco TrackPilot op de Europese waterwegen.

 

Waarom duizend schippers TrackPilot gebruiken

Rust, comfort en brandstofbesparing – dat zijn de drie redenen die je het vaakst hoort.

 

Brandstof is duur, en het wordt niet goedkoper. TrackPilot bespaart brandstof, simpelweg omdat minder roeruitslag minder weerstand geeft. Zo kwam ook uit tests op de Rijn met ms Allegonda: 2% besparing op rechte stukken, meer dan 4% op langere trajecten, en tot 25% in scherpe bochten stroomopwaarts bij volle lading. Het gemiddelde schip verdient de investering van de TrackPilot terug op enkele maanden tijd – de rest van het jaar is het pure winst.

Benieuwd naar uw besparing? De besparings-calculator op roi.tresco.eu geeft u in 30 seconden antwoord.

 

Uw vakmanschap, uw vaarlijn

TrackPilot vaart toch de gemiddelde lijn? Niet per se. SmartTracks – gebaseerd op vaardata van meer dan 6.000 schepen – zijn een goed startpunt, maar u kiest zelf uw vaarlijn. Een eerder gevaren track, een eigen route uit Navigis, via AIS een ander schip volgen, of real time bij sturen via het touchscreen. Dichter bij de krib, inde binnenbocht. Uw keuze.

 

TrackPilot houdt die lijn gewoon strakker aan dan handmatig mogelijk is, zeker na uren achter het roer. En dat is brandstof besparen.

 

Rust, comfort en minder slijtage

Maar vraag het aan schippers zelf, en ze beginnen vaak niet over brandstof. Ze vertellen dat ze ’s avonds minder moe aankomen. Dat lange vaardagen draaglijker zijn. Dat ze zich beter kunnen concentreren op het verkeer rondom hen, juist omdat het stuurwerk niet meer constant aandacht vraagt. Minder roerbewegingen betekent ook minder slijtage aan roer- en stuurwerk – een kostenpost die je liever niet ziet oplopen. Gemiddeld wordt tussen 70 en 85% van de vaartijd op TrackPilot gevaren. Eens geprobeerd, is het niet meer weg te denken uit de stuurhut.

 

De installatie is een kwestie van drie tot vier uur – het systeem is plug & play. En live technische support zit inbegrepen in de prijs.

 

Tresco en Koepel Binnenvaart Vlaanderen Tresco

is trotse partner van Koepel Binnenvaart Vlaanderen, en deelt dezelfde missie: de binnenvaart ondersteunen met kennis, ervaring en inzichten. Van navigatie en semi-autonoom varen aan boord, tot vlootbeheer en rapportage via Tresco Fleet – inmiddels in gebruik bij meer dan 150 binnenvaartbedrijven… Tresco is uw betrouwbare partner aan boord.

 

Meer weten of bespreken wat Tresco TrackPilot voor uw schip of vloot kan betekenen?

 

Ga naar roi.tresco.eu of neem contact op via info@tresco.eu | +32 (0)3 231 07 31 | www.tresco.eu