In het project ‘Mobile Methanol Utilisation (MMU)’ heeft VIL, in samenwerking met UGent, onderzocht welke rol groene methanol kan spelen in het verduurzamen van ‘heavy duty’ logistieke toepassingen, zoals binnenvaart, spoor, specifieke havenactiviteiten en goederenbehandeling.

Subsidies nodig?

Ben je als haven/havenbedrijf of binnenvaart/sectorfederatie bezig met een volwassen investeringsintensief project, maar zoek je nog naar subsidies? Het EU Innovatiefonds kan mogelijk hulp bieden. Er is een nieuwe oproep beschikbaar die je kunt bekijken via de onderstaande knop. Op 12 januari is er ook een Vlaamse infodag over het EU-innov

atiefonds | VLEVA.

Partner gezocht voor nieuw consortium!

In het kader van een andere Europese oproep (EU Horizon call HORIZON-CL5-2024-D5-01-14) wil Flanders Make een consortium vormen om een voorstel in te dienen voor een demonstratie van efficiënte, volledig gelijkstroom-elektrische netten in transport over water voor grote scheepstoepassingen (>5000 GT). Het consortium bestaat al uit grote scheepsbouwpartners en onderzoeksinstituten. De partner die ze zoeken is geïnteresseerd in het bezitten van het kleinschalige prototype en in het gebruik ervan na het vierjarige project. Voordelen zoals brandstofbesparingen kunnen sterk variëren afhankelijk van het scheepstype en het gebruiksprofiel van het schip. Het doel van dit project is om deze te bepalen en te verifiëren voor ten minste één duidelijke use case. Aarzel niet om contact op te nemen via jeroen.zwysen@flandersmake.be bij interesse.